Создание контента и наполнение им сателлитов, трамплинов и прочих сайтов второго эшелона всегда было ахиллесовой пятой в работе веб-мастера. Для разрешения этой задачи было разработано множество программ и скриптов, равно как и создано множество топиков на вебмастерских форумах. Потому, в этой статье я расскажу вам, как наполнять трамплины синонимизироваными статьями на полном автомате.
А речь пойдет про сервисы размещения статей в частных сетях блогов. Наверняка, все вы знаете про существование сервиса SeoCity (в данный момент работающего в закрытом режиме), где за небольшую плату сможете разместить статью на 1000 каталогах статей. Так вот, подобный сервис не одинок на этом рынке. А его потенциальные конкуренты не только размещают ваши статьи, но и с радостью принимают ваши блоги в свою сеть!
Таких сервисов я нашел всего пять, а повествование я продолжу на примере одного. Ссылки на другие четыре вы найдете в конце этой статьи.
Сервис SeoLinkVine.com принадлежит известному в англоязычных кругах маркетологу Бреду Каллену (Brad Callen).
Для добавления своего трамплина, ваш сайт должен поддерживать протокол вызова удаленных процедур (XML-RPC). Это может быть WordPress, Joomla, Drupal или любой другой движок, где есть поддержка XML-RPC.
После регистрации в сервисе переходим на страницу “Get Free Content” и кликаем “Add site”. В результате, мы попадаем на страницу добавления сайта:
В поле “Site URL” добавляете урл своего сайта; “Username” и “Password” — логин и пароль предварительно созданного персонажа, от имени которого будут поститься новые статьи. Важно: у персонажа должны быть права «Author».
В выпадающем меню “Max. articles per day” указываете количество статей, которые могут быть добавлены в пределах одного дня. Максимальное значение — 5.
В меню “Accept articles” оставляем значение “accept all articles”. Также присутствует опция “Manually accept articles”, но ведь мы решили, что наполнять трамплин будем на автомате… 😉
Меню “Auto-reject articles” имхо самое полезное. Изменяя значение на “With lower than 30% rewrite” мы указываем сервису отклонять статьи, которые синонимизированы менее чем на 30%. В этом выпадающем списке также присутствует значение “With lower than 10% rewrite”, но нам оно не так интересно.
В списке “Blog categories:” мы выбираем те категории, которые совпадают (наиболее похожи) с присутствующими на нашем сайте. Чем больше категорий, тем больше статей вы получите на свой сайт.
Вот мы и добрались до кнопки “Save changes”, смело жмём и… это ещё не всё!
После нажатия на заветную кнопку, мы попадем на страницу “Get Free Content”, где все наши сайты будут представлены в информативной таблице.
На этой странице очень важно найти ссылку “Map site categories” и кликнуть по ней. Тут нам предстоит ассоциировать выбранные категории с теми, что реально присутствуют на нашем сайте. Если этого не сделать, то все посты будут попадать в категорию, которая настроена в админке сайта как дефолтная.
Ну вот, мы ассоциировали все категории, жмём “Save category map”. Теперь точно всё. Осталось откинуться на спинку кресла и наслаждаться автоматическим наполнением наших трамплинов абсолютно бесплатно!
Обещанный список сервисов
http://www.articleranks.com/ — позволяет автоматически отклонять статьи, которые синонимизированы менее чем на 10-30%.
http://www.freetrafficsystem.com/ — нет возможности вручную аппрувить статьи.
http://www.myarticlenetwork.com/ — она же articlemarketingautomation.com. Принадлежит Мету Каллену (Matt Callen) — брату Бреда. По их утверждениям, сети сайтов в SLV и MAN(AMA) разные.
http://www.uniquearticlewizard.com/ — не работал с этим сервисом, потому ничего сказать не могу.
Вместо послесловия
Всем известно, что трамплины имеют бо́льшую ценность, когда на них присутствует живой SEO-трафик. Для этого достаточно воспользоваться основной функцией сервиса — запостить свою статью в другие блоги. Однако, тонкости продвижения статьями — тема отдельной статьи. Подписывайтесь на rss-рассылку и вы узнаете, как дёшево, безопасно и эффективно забираться на олимп и попадать в топ.
Спасибо, давно искал подобные сервисы. А то сеосити мало…
Спасибо, хоть с бурж пока не работаю, но в букмари 🙂 на будушее.
у всех в постах с SeoLinkVine.com присутствуют непонятные символы (p — вначале абзаца, /p — в конце абзаца), и ссылки отображаются в виде кода? Как вылечить?
Вероятно, в выбранные тобой разделы постит один и тот же чел и допускает одну и ту же ошибку. Лично я сразу удаляю все посты где видны хтмл-теги. Как вариант, можешь написать тикет в саппорт сервиса.
да, запостил один и тот же чел, а что лучше просто удалить или в саппорт написать?
Тут уж сам решай. Если тебе не лень писать в саппорт, то вперед.
По своему опыту, каждые два-три дня находится статья с тегами в тексте. Также много статей с ссылкой в первом абзаце (или даже в первом слове первого абзаца). Кое-кто одну и ту же сильно синонимизированную статью постит по несколку раз. Всю подобную херню я сразу удаляю.
В результате, каждый день из 5-ти полученных на модерацию статей я аппрувлю одну-две. А когда сразу наполняешь много трамплинов, то аппрувом занимаюсь раз в три-четыре дня. Вот.
Как долго держится в индексе подобный синомайз?
Если Вам известно, Ольга, Гугл имеет привычку выкидывать из индекса даже уникальный контент, если сайт не обновляется и не обрастает входящими ссылками. … 😉
привет всем. а кто-то пробовал покупать ссылки на SeoLinkVine.com ?
очень интересен опыт.
SeoLinkVine — это немножко не покупка ссылок. Это платный постинг статей в сеть блогов со своими ссылками. И да, я покупал месячную подписку. Если будет кому интересно, соображу пост на эту тему.
В английском слаб, поэтому возник наивный вопрос. Насколько публикуемые статьи читаемы? Можно ли на сайтах, созданных подобным образом, размещать рекламу Гугл.Адсенс? Акк не забанят?
Сорри за глупый вопрос
а зачем вообще эти саттелиты — трамплины?
ну наполняются они контентом — а дальше что? )))
Тут все просто — берешь кучу доменов, ставишь движок и ждешь, когда его наполнят слегка. А потом смело ссылки продавать:))
С какими способами автонаполнения и в общем-то халявы я не знакомился, но считаю, что надо работать с сдл — выхлопа больше. имхо